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万博国际软件,红旗H5对比吉利博瑞!国企一哥VS民营大佬,国产车轿车之王是谁?

万博国际软件,遥想当年,在中国汽车工业尚未成熟的时候,全国上下能造出像样轿车的厂家也只有一汽一家了,旗下的红旗轿车更是在几十年的岁月里成为了国内最高级的轿车,但是随着改革开放,许多豪华品牌涌入中国,红旗的地位更是一落千丈,而且因为技术落后、排放不达标等多种原因还被勒令停产整顿。

不过红旗也算是含着金汤勺出生的共和国长子,这几年随着国家的投入还是造出了不少车型的,比如大红旗l5以及国民轿车h5等等车型,但是红旗能否和一众自主车型同台竞技呢?尤其是走量的h5,是否能和国产中级车标杆博瑞正面对比呢?今天小编就拿h5这个含着金汤勺出生的国企一哥对比来自浙江农村的农村娃。

这两年吉利的进步有目共睹,不仅收购看沃尔沃这样的国际巨头,还生产除了博瑞这样的国产车标杆,很难相信这是一个十年前还在生产三缸山寨夏利的企业。

首先我们聊聊这两台车的外观,h5是基于阿特兹平台打造的产品,也是目前红旗产品线里最运动的产品,采用了红旗家族式外观,经典的红旗立标以及直瀑式进气格栅辨识度很高。而吉利博瑞则走的大气沉稳的路线,但是红旗自带的气场是博瑞不能比拟的,此外博瑞的涟漪进气格栅也是深入人心,获得了很多消费者的好评。

车身侧面两款车都是有轿跑造型,整车线条流畅比例协调,红旗的感觉就是四平八稳,而博瑞则是造型更加硬朗,更加犀利,有种蓄势待发的感觉,总体来说都符合这个级别的主流审美。尺寸方面红旗为:车高:1470mm车长:4945mm车宽:1845mm,轴距2875mm。而博瑞的尺寸为:车高:1513mm车长:4956mm车宽:1861mm轴距为:2850mm,与主流的合资中级车相比完全不落下风。

车尾方面两车的风格也是完全不同,h5更加偏向运动活泼,而博瑞则更加注重大气沉稳,尤其是红旗h5虽然品牌比较严肃,但是车型还是很运动的。此外两车都采用了轿跑风格,所以尾部线条都很好看。总体来说我认为两车实力不相上下,红旗注重运动,而吉利在意稳重。

内饰方面两款车好像不约而同的都采用了对称式的内饰设计,而且都是采用了稳重内敛显档次的设计风格,尤其是红旗h5的内饰风格与外观完全不相称,可以说是走了两个极端,大量的实木与真皮装饰更加凸显豪华感,而不是运动感。反观吉利这边更加注重豪华感与科技感,设计也更协调,相对来说内饰更加与外观匹配。

在配置上两款车的差距也别较大,尤其是同价位的情况下吉利的配置要比红旗丰富许多,以红旗h5 2018款 30td 型动版和博瑞 2017款 1.8t 尊尚型为例,两款车的指导价都是14.98w,而且动力参数也差不多,但是博瑞就比h5多了:自动头灯、车内氛围灯、皮质方向盘、后视镜折叠加热、定速巡航、倒车影像、自动泊车、腰部支撑、导航、车机互联、无钥匙进入、全景天窗。而h5比博瑞多的配置仅仅是一个自动启停而已。

此外动力参数方面两款车也是高度相似,都采用了1.8t+6at的动力总成,红旗h5最大马力186匹、最大扭矩250牛米,而博瑞最大马力184匹、最大扭矩300牛米,总体来说非常相近,但是博瑞的扭矩更强,油耗与加速表现两车基本相当。

保值率方面博瑞基本吊打了h5,以网上的报价为例,博瑞的首年保值率能达到75%左右,而h5只能达到65%左右,所以这一点也是很重要的参考条件。

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